O-ring , chiamato anche anello di gomma a forma di O , vengono utilizzati per prevenire perdite e impedire la penetrazione di contaminanti esterni nel sistema idraulico. Può essere sigillato entro vari intervalli di pressione, temperatura e tolleranza. Ha un volume ridotto, un peso leggero e può essere riutilizzato. Ha varie dimensioni e materiali tra cui scegliere.

Specifiche di prodotto

La dimensione dell'O-ring è determinata dal diametro interno, dal diametro esterno e dalla sezione trasversale. Quando si seleziona il diametro interno dell'O-ring, è necessario riservare uno spazio per risolvere il problema dell'espansione termica.

Non allungare l'O-ring oltre il 5%, poiché un allungamento eccessivo appiattirà la sezione trasversale dell'O-ring. La sezione trasversale dell'O-ring varia da pochi millimetri a decine di millimetri. Quando si scelgono gli O-ring per applicazioni idrauliche, è molto importante conoscere la profondità della scanalatura. Solo quando la sezione trasversale dell'O-ring selezionato è corretta, è possibile evitare problemi di estrusione e lacerazione e garantire l'effetto di tenuta.

Scienza materiale

Gli O-ring sono disponibili in una varietà di materiali, tra cui NBR, EPDM, FKM, ecc.

NBR ha un'eccellente resistenza all'olio idraulico e può essere utilizzato nell'intervallo di temperatura da - 35 ° C a + 120 ° C. È un copolimero di butadiene e acrilonitrile. Con l'aumento del contenuto di nitrile, ha una maggiore tolleranza all'olio idraulico, ma la sua elasticità peggiora. Sebbene l'NBR abbia una scarsa resistenza all'ozono, ai raggi UV o agli agenti atmosferici, ha un'eccellente resistenza al compression set, allo strappo e all'usura. Gli O-ring in gomma nitrilica sono generalmente la scelta migliore per le applicazioni idrauliche.

L'O-ring elaborato da EPDM ha un'eccellente resistenza al calore, resistenza all'acqua, resistenza al vapore, resistenza all'ozono e resistenza ai raggi ultravioletti. È molto efficace nella sigillatura dell'olio idraulico fosfato e può sostituire la gomma nitrilica in alcune condizioni applicative.

L'O-ring FKM ha resistenza alle alte temperature, resistenza al grasso, resistenza al carburante, resistenza all'olio di silicone e molti altri mezzi. È molto adatto per applicazioni aeronautiche. L'aumento del contenuto di fluoro in FKM aumenterà la resistenza chimica, ma la resistenza alle basse temperature sarà indebolita. Viton può essere utilizzato con oli idraulici non infiammabili ed è una scelta adatta per applicazioni idrauliche in alcuni casi.

Campo di pressione massima e temperatura di esercizio

Un altro fattore importante da considerare nella scelta della dimensione corretta dell'O-ring è la pressione massima e l'intervallo di temperatura di esercizio.

La pressione massima del materiale dell'O-ring può raggiungere i 25 MPa e l'intervallo della temperatura di esercizio può variare da - 40 ° C a + 200 ° C. Quando si seleziona l'O-ring, la sua pressione massima e la temperatura di esercizio non devono superare la sua proprio limite. Quando le condizioni di lavoro superano la pressione massima o l'intervallo di temperatura di lavoro, la resistenza chimica, la flessibilità, la resistenza allo strappo, la resistenza all'usura, la resistenza agli agenti atmosferici e altre proprietà dell'O-ring possono essere danneggiate.

Quando si sceglie un O-ring adatto per applicazioni idrauliche, il diametro interno, il diametro esterno, la sezione trasversale, il materiale, la pressione massima e l'intervallo di temperatura di esercizio sono parametri importanti da considerare. Sebbene gli O-ring siano componenti molto piccoli ed economici nel sistema idraulico, sono molto importanti per le prestazioni idrauliche e devono essere selezionati con cura.