(I) Sigilli combinati

1. Sigillo a gradino : La struttura della guarnizione Step è simile a quella del Anello Glyd ed è composta da una guarnizione in gomma di tipo O e da una speciale guarnizione rettangolare o trapezoidale riempita con politetrafluoroetilene. Le guarnizioni a gradini possono essere suddivise in guarnizioni per fori e guarnizioni per alberi, che hanno un effetto di tenuta unidirezionale. Le guarnizioni a gradini sono caratterizzate da basso attrito, assenza di scorrimento e lunga durata. Nei sistemi idraulici ad alta e bassa pressione, le guarnizioni a gradini vengono utilizzate come guarnizioni per steli di pistoni e possono essere utilizzate in dispositivi a movimento alternativo, vibrante e a spirale. Sono adatte per fluidi come oli idraulici a base di petrolio e oli idraulici ecologici e sicuri, e sono ampiamente utilizzate in presse, escavatori, macchinari metallurgici, caricatori, macchinari chimici e altre applicazioni.

2. Anello Glyd: l'anello Glyd è composto da una guarnizione in gomma di tipo O e da una guarnizione quadrata riempita di politetrafluoroetilene. Può essere utilizzato per fori e alberi. Il meccanismo di tenuta consiste nel generare una maggiore sollecitazione di contatto iniziale sulla superficie di tenuta in base alla sua stessa deformazione per prevenire la fuoriuscita di liquido senza pressione. Quando il cilindro idraulico è in funzione, l'olio in pressione provoca la deformazione elastica dell'O-ring che comprime l'anello di tenuta quadrato, avvicinandolo alla superficie di tenuta e, insieme alla sollecitazione di contatto iniziale, impedisce la fuoriuscita di olio in pressione. L'anello Glyd ha una buona elasticità dell'O-ring, un basso coefficiente di attrito e le prestazioni autolubrificanti dell'anello in politetrafluoroetilene, ed è ampiamente utilizzato nei sistemi di cilindri idraulici.

3. Guarnizione Polypak: la guarnizione Polypak è composta da un O-ring in gomma sintetica e da un Y-ring in gomma rinforzata con tessuto. Sfrutta la propria deformazione per produrre un'elevata sollecitazione di contatto iniziale sulla superficie di tenuta, prevenendo così le perdite. Quando il cilindro idraulico è in funzione, l'olio in pressione provoca la deformazione elastica dell'O-ring, comprimendo e allungando costantemente il labbro di tenuta dell'Y-ring, avvicinandolo alla superficie di tenuta e, insieme alla sollecitazione di contatto iniziale, prevenendo le perdite di olio in pressione.

(II) Guarnizione a labbro

1. Anello a U: l'anello a U ha buone prestazioni di tenuta, ma è facile da ribaltare se utilizzato da solo e la resistenza all'attrito aumenta con l'aumentare della pressione. Pertanto, l'anello a U è adatto solo per cilindri idraulici con bassa pressione di esercizio o bassa velocità di movimento.

2. Anello di tenuta a V: l'anello di tenuta a V deve essere utilizzato con anello di supporto e anello di pressione, con buone prestazioni di tenuta, e il numero di anelli di tenuta può essere determinato in base alla pressione. Tuttavia, la sua struttura è complessa e la resistenza all'attrito è elevata, quindi è adatto solo per cilindri idraulici con bassa velocità di movimento e alta pressione di esercizio.

3. Anello di tenuta a forma di YX: il rapporto d'aspetto dell'anello di tenuta a forma di YX è maggiore di 2, il labbro di lavoro è più corto di quello non di lavoro ed è diviso in foro e albero. Non rotola durante l'uso ed è adatto per cilindri idraulici ad alta pressione e alta velocità.

(III) Anello di tenuta

L'O-ring ha una sezione trasversale a forma di O, una forma semplice ed è realizzato in gomma. La sua resistenza all'usura non è buona come quella del poliuretano. Viene utilizzato principalmente per la tenuta statica dei sistemi idraulici. O-ring Sono ricchi di varietà e adatti a vari materiali. Le dimensioni e le scanalature sono standardizzate. Selezionando materiali in gomma adatti e una formulazione appropriata, è possibile ottenere una tenuta efficace per olio, acqua, aria, gas e vari agenti chimici. Hanno un ampio intervallo di temperature e sono facili da installare. Sono ampiamente utilizzati per la tenuta di locomotive diesel, automobili, trattori, macchinari edili, macchine utensili e vari componenti idraulici e pneumatici.