Guarnizione a V in tessuto di gomma idraulica

La baderna VT tipo V è ampiamente utilizzata per la tenuta di pistoni e steli con cilindri sia a semplice che a doppio effetto.

Le guarnizioni a T sono guarnizioni in tre pezzi con un labbro elastomerico e anelli antiestrusione in plastica dura, è dimostrato di essere di lunga durata. il design standard si adatta a un pressacavo e può essere lavorato a macchina o in rete modellato.

La guarnizione energizzata a molla è ampiamente utilizzata nelle apparecchiature mediche, che è generalmente composta da una molla resistente alla corrosione e un anello di tenuta in materiale PTFE/UPE riempito a forma di U.

la guarnizione dello stelo della valvola a molla contribuisce alle prestazioni complessive delle operazioni industriali. svolgono il compito fondamentale di trattenere olio e liquidi mantenendo fuori i contaminanti.

abbiamo prodotto vari tipi di valvole di estremità del fluido e sedi sia per pompe frac che per pompe di fango, coprendo vari modelli per le pompe più dominanti sul mercato.

Gli O-ring FFKM forniscono la temperatura più elevata (fino a 620 °F) e la resistenza chimica più comune tra tutti i materiali per O-ring e guarnizioni in gomma.

la guarnizione FDR è costituita da una molla elicoidale avvolta e da una camicia in polimero, che viene utilizzata principalmente come guarnizione frontale esterna della flangia.

KZT viene utilizzato in combinazione con l'antiusura e l'anello del pistone per evitare che l'olio del cilindro si mescoli con particelle estranee, evitando danni alla tenuta.