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la guarnizione dell'inserto della valvola JST viene utilizzata principalmente per sigillare la sede della valvola della pompa di frattura. è realizzata in poliuretano modificato di eccellente resistenza all'estrusione, resistenza alla perforazione e alla fatica, che garantisce il lavoro di fratturazione in varie condizioni di lavoro.
Oggetto numero:
EFPPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
100guarnizione inserto valvola per pompa frac
con l'aumento del consumo di petrolio della Cina, anche le attrezzature per la produzione di petrolio stanno aumentando di anno in anno. il consumo di parti vulnerabili di camion fratturati, pompa fango, camion per cemento e altre attrezzature nei principali giacimenti petroliferi è enorme. pertanto, i principali giacimenti petroliferi sono alla ricerca di prodotti efficienti per garantire il normale funzionamento a lungo termine di queste apparecchiature. prodotti in elastomero poliuretanico formulato - inserto valvola , che è entrata rapidamente in questo mercato.
il gruppo valvola è composto da disco valvola, coperchio valvola, sede valvola, griffa di guida, dado, ecc. la valvola è sigillata e tamponata dall'inserto valvola.
il jst guarnizione dell'inserto della valvola viene utilizzato principalmente per sigillare la sede della valvola della pompa di fratturazione. è realizzato in materiale poliuretanico modificato di eccellente resistenza all'estrusione, resistenza alla perforazione e alla fatica, che garantisce il lavoro di fratturazione in varie condizioni di lavoro.
l'inserto della valvola ha le proprietà di resistenza al danneggiamento e all'estrusione. ha una buona compatibilità con vari fluidi nell'industria, in particolare alcune sostanze aggressive, come H2S. grazie alla sua capacità di resistere ai gas acidi, esso è diventato un materiale di tenuta di alta qualità nell'industria.
 | vantaggi: 1. buona resistenza all'olio, resistenza alla corrosione, resistenza all'usura, ed elevata elasticità |
| condizioni di lavoro | |
| intervallo di temperatura | pressione |
| -35℃-100℃ | 120mpa |
Si ze: 3“ | |
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La guarnizione BT è una guarnizione statica utilizzata per sigillare involucri e tubi grezzi. è costituita da un elastomero con una molla antiestrusione incollata al suo interno. le molle sono disponibili in acciaio inossidabile, l'elastomero può essere HNBR o NBR .
SPGW è una guarnizione per pistone compatta a doppio effetto e ad alte prestazioni, che sigilla il fluido, impedendone il flusso attraverso il pistone e consentendo l'accumulo di pressione su un lato del pistone.
T- Seal è una guarnizione compatta a doppio effetto in tre pezzi composta da un elemento elastomerico a forma di T e due anelli rigidi antiestrusione. Questi elementi di tenuta compatti sono progettati per l'installazione in semplici scanalature per O-ring e vengono spesso utilizzati per modificare O-ring difettosi.
Nella pompa è adottato il sistema di tenuta del pistone della pompa, che può prevenire efficacemente i danni causati da perdite d'acqua e prevenire il guasto della pompa causato dal surriscaldamento dell'attrito del pistone.
La scanalatura a coda di rondine viene utilizzata per inserire l'O-ring o la guarnizione a coda di rondine in elastomero durante l'installazione. Questa scanalatura non è comune perché è più costosa da lavorare, ma questa scanalatura a coda di rondine può evitare l'estrusione della guarnizione.
SPGO è una guarnizione del pistone a basso attrito costituita da un anello di tenuta in PTFE + bronzo e un o-ring in gomma utilizzato per la tenuta del pistone a due vie del cilindro idraulico, per sigillare il fluido, impedendo così il flusso del fluido attraverso il pistone, consentendo l'accumulo di pressione su un lato del pistone.
La guarnizione del cappuccio terminale in metallo di JST è fissata in elastomero su 2 cappucci in acciaio. Ciò fornisce un elevato livello di resistenza all'estrusione.
La tenuta DAS compact è una tenuta a doppio effetto e un elemento di guida comprendente un anello di tenuta profilato elastomerico, due anelli di sostegno e due anelli di guida.
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