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Marca:
JST SealsOggetto numero:
FVRPagamento:
T/TFascia di prezzo:
1 - 2/$500Origine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50Guarnizione a labbro in PTFE energizzata da molla
La tenuta energizzata da molla è una coppa a U energizzata da molla che utilizza una varietà di profili di rivestimento, tipi di molla e materiali nelle configurazioni di stelo e pistone, faccia e tenuta rotante. Vengono utilizzati quando le guarnizioni elastomeriche non soddisfano i requisiti di intervallo di temperatura, resistenza chimica o attrito.
La guarnizione caricata a molla è costituita da una varietà di profili di rivestimento e tipi di molle. Le guarnizioni energizzate a molla possono ottenere la compensazione dell'effetto di tenuta in diverse condizioni di pressione mediante l'energizzatore a molla. La molla eccita la tenuta e fornisce tutto il carico necessario per la tenuta quando la pressione del fluido è troppo bassa per azionare completamente i labbri.
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Vantaggi: 1. Attrito molto basso |
| Condizioni di lavoro |
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| Pressione dinamica della tenuta |
Pressione di tenuta statica |
Temperatura |
Velocità |
| ≤45Mpa |
≤70Mpa |
-64~181℃ (KX) |
≤15m/sec |
Misurare:
La dimensione può essere personalizzata
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La guarnizione energizzata a molla è ampiamente utilizzata nelle apparecchiature mediche, che è generalmente composta da una molla resistente alla corrosione e un anello di tenuta in materiale PTFE/UPE riempito a forma di U.
La guarnizione energizzata a molla è ampiamente utilizzata nelle apparecchiature mediche, che è generalmente composta da una molla resistente alla corrosione e un anello di tenuta in materiale PTFE/UPE riempito a forma di U.
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Questo è un prodotto di tenuta sviluppato da JST per soddisfare le sempre più esigenti esigenze di tenuta dei produttori e degli utenti di apparecchiature nei settori dei semiconduttori, petrolchimico, tenuta meccanica, strumentazione, energia, biofarmaceutica, alimentare e medicale.
La guarnizione in gomma della valvola ESA è un tipo di Polypak; combina un tipo di o-ring in gomma e una guarnizione a labbro convenzionale per produrre un dispositivo di tenuta unico.
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