alette in gomma del centralizzatore MWD a fondo pozzo

I tergicristalli sono installati nelle configurazioni di tenuta dei cilindri idraulici per impedire che contaminanti come sporco, polvere e umidità entrino nel cilindro mentre si ritirano nel sistema.

Le tenute per alberi rotanti ad alta pressione sono una tenuta rotante bidirezionale che può sopportare entrambi i lati della pressione e della pressione alternata. È realizzato con anello collettore e o-ring/anello quadrato.

Le guarnizioni frontali ID per valvole a saracinesca sono guarnizioni a labbro a molla e a pressione che migliorano la durata della saracinesca e della sede.

Le guarnizioni a V sono utilizzate in varie apparecchiature per pozzi petroliferi come varie valvole ecc.. Le guarnizioni a V sono estremamente adatte per l'uso in applicazioni per impieghi medio-pesanti. le guarnizioni a V accettano pressioni basse e alte durante il funzionamento nelle condizioni più estreme e anche in caso di disallineamento tra le fessure di tenuta.

KZT viene utilizzato in combinazione con l'antiusura e l'anello del pistone per evitare che l'olio del cilindro si mescoli con particelle estranee, evitando danni alla tenuta.

T- Seal è una guarnizione compatta a doppio effetto in tre pezzi composta da un elemento elastomerico a forma di T e due anelli rigidi antiestrusione. Questi elementi di tenuta compatti sono progettati per l'installazione in semplici scanalature per O-ring e vengono spesso utilizzati per modificare O-ring difettosi.

La scanalatura a coda di rondine viene utilizzata per inserire l'O-ring o la guarnizione a coda di rondine in elastomero durante l'installazione. Questa scanalatura non è comune perché è più costosa da lavorare, ma questa scanalatura a coda di rondine può evitare l'estrusione della guarnizione.

SPGO è una guarnizione del pistone a basso attrito costituita da un anello di tenuta in PTFE + bronzo e un o-ring in gomma utilizzato per la tenuta del pistone a due vie del cilindro idraulico, per sigillare il fluido, impedendo così il flusso del fluido attraverso il pistone, consentendo l'accumulo di pressione su un lato del pistone.