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le alette centralizzate in gomma di jst sono realizzate in base alle esigenze del cliente. l'aletta centralizzata ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette centralizzatrici in gomma e metallo rinforzate sono disponibili per una varietà di MWD (misurazione durante la perforazione ) strumenti e strumenti di monitoraggio e disboscamento dei pozzi petroliferi.
Marca:
JST SealsOggetto numero:
ZJQPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50alette in gomma del centralizzatore MWD a fondo pozzo
jst alette centrali in gomma sono realizzati in base alle esigenze del cliente. l'aletta del centralizzatore ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette del centralizzatore in gomma e metallo rinforzato con gomma sono disponibili per una varietà di strumenti e olio MWD (misurazione durante la perforazione) strumenti di disboscamento e monitoraggio dei pozzi.
è costituito da due parti: resistente alla corrosione, resistente all'usura, corpo in lega non magnetico e robusto elastomero resistente all'usura ricoperto sul corpo. il processo di vulcanizzazione specificato è formulato per mantenere saldamente legato lo strato di elastomero il corpo in lega nell'ambiente ostile dell'erosione del fango di perforazione ad alta temperatura e ad alta velocità .
 | vantaggi: facile da installare, ottima qualità Si ze: 3", 3.25", 2.845" |
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La baderna VT tipo V è ampiamente utilizzata per la tenuta di pistoni e steli con cilindri sia a semplice che a doppio effetto.
l'assieme di tenuta della pila a V comprende un adattatore superiore o un anello antiestrusione (1), anelli a V (2) e un adattatore inferiore (3). nell'assieme la forza assiale di eccitazione viene trasferita tra i singoli anelli di baderna in modo che ciascun anello venga premuto a contatto positivo con la superficie della ferramenta di accoppiamento. sono disponibili tipi di materiali speciali per un'ampia varietà di condizioni di lavoro. il materiale del pacco di tenuta chevron potrebbe essere PEEK, PTFE modificato e molla.
Le guarnizioni a V sono utilizzate in varie apparecchiature per pozzi petroliferi come varie valvole ecc.. Le guarnizioni a V sono estremamente adatte per l'uso in applicazioni per impieghi medio-pesanti. le guarnizioni a V accettano pressioni basse e alte durante il funzionamento nelle condizioni più estreme e anche in caso di disallineamento tra le fessure di tenuta.
La scanalatura a coda di rondine viene utilizzata per inserire l'O-ring o la guarnizione a coda di rondine in elastomero durante l'installazione. Questa scanalatura non è comune perché è più costosa da lavorare, ma questa scanalatura a coda di rondine può evitare l'estrusione della guarnizione.
le guarnizioni a martello vengono utilizzate per i collegamenti dei tubi del tipo a martello per stabilire le linee di flusso e prevenire perdite.
La sigillatura incollata viene utilizzata nelle operazioni di rifinitura e di controllo della sabbia. Con il collegamento dell'elastomero a un'anima in acciaio, ciò serve a prevenire un'eccessiva compressione della gomma sotto carico.
la guarnizione dello stelo della valvola a molla contribuisce alle prestazioni complessive delle operazioni industriali. svolgono il compito fondamentale di trattenere olio e liquidi mantenendo fuori i contaminanti.
La guarnizione a V è costituita da più adattatori maschio e femmina, generalmente un gruppo da tre a sette anelli a V, utilizzati per applicazioni a bassa o alta pressione con cilindro a semplice o doppio effetto.
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