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le alette centralizzate in gomma di jst sono realizzate in base alle esigenze del cliente. l'aletta centralizzata ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette centralizzatrici in gomma e metallo rinforzate sono disponibili per una varietà di MWD (misurazione durante la perforazione ) strumenti e strumenti di monitoraggio e disboscamento dei pozzi petroliferi.
Marca:
JST SealsOggetto numero:
ZJQPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50alette in gomma del centralizzatore MWD a fondo pozzo
jst alette centrali in gomma sono realizzati in base alle esigenze del cliente. l'aletta del centralizzatore ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette del centralizzatore in gomma e metallo rinforzato con gomma sono disponibili per una varietà di strumenti e olio MWD (misurazione durante la perforazione) strumenti di disboscamento e monitoraggio dei pozzi.
è costituito da due parti: resistente alla corrosione, resistente all'usura, corpo in lega non magnetico e robusto elastomero resistente all'usura ricoperto sul corpo. il processo di vulcanizzazione specificato è formulato per mantenere saldamente legato lo strato di elastomero il corpo in lega nell'ambiente ostile dell'erosione del fango di perforazione ad alta temperatura e ad alta velocità .
 | vantaggi: facile da installare, ottima qualità Si ze: 3", 3.25", 2.845" |
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La guarnizione della sede della valvola a saracinesca in PTFE è realizzata in teflon resistente e viene utilizzata nelle apparecchiature rotanti per ridurre al minimo il movimento dell'O-ring.
il fs-seal è un involucro in elastomero energizzato a molla di sezione relativamente grande e una guarnizione a sospensione per tubi per teste di pozzo che ha sempre le molle sulla superficie interna.
Le guarnizioni dello stelo della serie ESU di jst,, note anche come baderne a u,, sono progettate per essere posizionate tra lo stelo e il cappello delle valvole a saracinesca di tipo FC. questa baderna dello stelo offre una tenuta affidabile per prestazioni superiori.
S-Seal è progettato per applicazioni estreme di petrolio e gas. È un sostituto tecnologicamente avanzato per le tradizionali guarnizioni a T in tre pezzi o gli O-ring con rinforzi.
L'O-ring FFKM è una guarnizione circolare realizzata in mescola perfluoroelastomerica, con un contenuto di fluoro superiore rispetto al fluoroelastomero FKM.
La serie BVR è costituita da una molla a livello inclinato e da una camicia in polimero, utilizzata principalmente come guarnizione della sede.
La guarnizione VT tipo V è ampiamente utilizzata per sigillare pistoni e steli sia nei cilindri a semplice che a doppio effetto.
La guarnizione dello stelo di facile installazione è una guarnizione esterna che impedisce perdite dal cilindro. La guarnizione per stelo EU per steli di cilindri pneumatici combina tre funzioni: tenuta-raschiatura-fissaggio.
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