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le alette centralizzate in gomma di jst sono realizzate in base alle esigenze del cliente. l'aletta centralizzata ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette centralizzatrici in gomma e metallo rinforzate sono disponibili per una varietà di MWD (misurazione durante la perforazione ) strumenti e strumenti di monitoraggio e disboscamento dei pozzi petroliferi.
Marca:
JST SealsOggetto numero:
ZJQPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50alette in gomma del centralizzatore MWD a fondo pozzo
jst alette centrali in gomma sono realizzati in base alle esigenze del cliente. l'aletta del centralizzatore ha un design flessibile recuperabile, riposizionabile,. queste alette del centralizzatore in gomma e metallo rinforzato con gomma sono disponibili per una varietà di strumenti e olio MWD (misurazione durante la perforazione) strumenti di disboscamento e monitoraggio dei pozzi.
è costituito da due parti: resistente alla corrosione, resistente all'usura, corpo in lega non magnetico e robusto elastomero resistente all'usura ricoperto sul corpo. il processo di vulcanizzazione specificato è formulato per mantenere saldamente legato lo strato di elastomero il corpo in lega nell'ambiente ostile dell'erosione del fango di perforazione ad alta temperatura e ad alta velocità .
 | vantaggi: facile da installare, ottima qualità Si ze: 3", 3.25", 2.845" |
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la guarnizione dell'inserto della valvola JST viene utilizzata principalmente per sigillare la sede della valvola della pompa di frattura. è realizzata in poliuretano modificato di eccellente resistenza all'estrusione, resistenza alla perforazione e alla fatica, che garantisce il lavoro di fratturazione in varie condizioni di lavoro.
La guarnizione della sede della valvola a sfera bidirezionale ad alta pressione è un tipo di guarnizione della sede in grado di resistere alla pressione bidirezionale, con buone prestazioni a bassa temperatura e tenuta all'aria, ed è ampiamente utilizzata nelle valvole a sfera 6D.
La guarnizione VT tipo V è ampiamente utilizzata per sigillare pistoni e steli sia nei cilindri a semplice che a doppio effetto.
La guarnizione FHB è costituita da una molla elicoidale avvolta e da un rivestimento in polimero, utilizzato principalmente come guarnizione frontale interna della flangia.
la guarnizione FDR è costituita da una molla elicoidale avvolta e da una camicia in polimero, che viene utilizzata principalmente come guarnizione frontale esterna della flangia.
Le guarnizioni a V sono utilizzate in varie apparecchiature per pozzi petroliferi come varie valvole ecc.. Le guarnizioni a V sono estremamente adatte per l'uso in applicazioni per impieghi medio-pesanti. le guarnizioni a V accettano pressioni basse e alte durante il funzionamento nelle condizioni più estreme e anche in caso di disallineamento tra le fessure di tenuta.
DLI è una guarnizione a doppio effetto resistente alla polvere e antiolio. Sono costituiti da PU e materiale di ferro.
i tappi del tergicristallo del rivestimento separano il fluido di perforazione dal cemento durante lo spostamento.
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