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Le guarnizioni S sono adatte per sigillare teste di pozzo, connettori, strumenti per pozzi di fondo, valvole ad alta pressione e altre applicazioni esigenti per petrolio e gas. le molle non estruse possono essere fabbricate con metalli diversi.
la guarnizione S è realizzata in materiale elastico e in gomma potrebbe essere NBR, HNBR, FKM ect.
Marca:
JST SealsOggetto numero:
ESSPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50Guarnizione HNBR S per applicazione a fondo pozzo
la testa di pozzo è una componente chiave delle infrastrutture petrolifere e del gas. sigillatura della testa di pozzo i materiali devono resistere a pressioni e temperature elevate.
s-seal è un design di tenuta compatto in un unico pezzo con elastomero antiestrusione con due molle antiestrusione stampate sul bordo esterno. il suo design unico integra due dispositivi di non estrusione e un elemento di tenuta in una struttura complessiva per fornire una tenuta a due vie . allo stesso tempo, combinate con un semplice dispositivo di non estrusione dal profilo simmetrico, le molle elicoidali senza testa sono utilizzate su entrambi i lati della tenuta, consentendo di colmare un ampio spazio di estrusione ad alta pressione. le apparecchiature non estruse (se realizzate con i seguenti materiali) limitano le tenute metalliche alle applicazioni statiche. La tenuta a S è un design preferito che attacca i mezzi dei giacimenti petroliferi dove un O-ring non può sopravvivere al ciclo di vita esente da manutenzione dell'attrezzatura.
 | caratteristiche salienti del prodotto: 1. design di tenuta ingegnerizzato alternativo all'utilizzo di guarnizioni a T o o-ring, le tradizionali guarnizioni a S utilizzano molle metalliche per supportare la sigillatura di vari spazi di estrusione. |
| condizioni di lavoro | |||
| intervallo di temperatura | pressione | medio | |
| 40~350f | ≤12.5kpsi | gas e acqua | |
taglia:
3.5", 4.5", 5", 7"
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Le guarnizioni del pistone funzionano per sigillare il fluido, impedendo così il flusso del fluido attraverso il pistone, consentendo l'accumulo di pressione su un lato del pistone.
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