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La serie JST FHP è composta da una molla elicoidale avvolta e da una camicia in polimero, utilizzata principalmente per il pistone.
Oggetto numero:
FHPPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
50Guarnizione pistone con valvola a sfera API 6D
Il materiale della guaina polimerica comprende PTFE vergine, PTFE caricato, UHMW-PE, PEEK, ecc.
La resistenza chimica e al calore dei materiali di cui sopra è migliore della gomma. Possono essere utilizzati nella maggior parte dei fluidi chimici, solventi, oli idraulici e oli lubrificanti. La loro espandibilità è molto ridotta, quindi possono fornire buone prestazioni di tenuta per lungo tempo.
La tenuta energizzata a molla utilizza principalmente molle elicoidali per superare i problemi elastici di PTFE, UPE, PEEK e sviluppa tenute che possono sostituire la maggior parte delle tenute statiche o dinamiche (alternative o rotanti). L'intervallo di temperatura di servizio può variare da -196 ℃ a 300 ℃, la pressione dal vuoto all'altissima pressione 70 MPa e la velocità di spostamento può arrivare fino a 20 m / s. La molla può essere utilizzata in base a diversi ambienti di servizio, vengono selezionate molle di diversi materiali, quindi possono essere applicate in occasione di fluidi corrosivi ad alta temperatura.
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vantaggi:
1. Il composto materiale ha superato il test di immersione API 6A FF/HH;
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Condizioni di lavoro
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Intervallo di temperatura
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Pressione
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medio
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-50~200℃
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150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB
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Gas, acqua
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| Tabella di selezione della guarnizione del sedile API 6D | ||||||
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Scanalatura DWG:
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| Valutazione della temperatura | Serie JST | Molla | 0~900 (LBS) | 900~2500 (LIBBRE) |
G=(OD-ID)/2
CS standard:G=(OD-ID)/2
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Valore L |
| (-50℃~121℃) | FHP |
Colore naturale,
Elgiloy
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3.1 | 4.8 |
| 4.7 | 7.1 | |||||
| 6.1 | 9.5 | |||||
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Guarnizioni per sedi di valvole a sfera per valvole criogeniche e applicazioni GNLIl prossimo:
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Gli O-ring FFKM forniscono la temperatura più elevata (fino a 620 °F) e la resistenza chimica più comune tra tutti i materiali per O-ring e guarnizioni in gomma.
La sigillatura incollata viene utilizzata nelle operazioni di rifinitura e di controllo della sabbia. Con il collegamento dell'elastomero a un'anima in acciaio, ciò serve a prevenire un'eccessiva compressione della gomma sotto carico.
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