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abbiamo prodotto vari tipi di valvole di estremità del fluido e sedi sia per pompe frac che per pompe di fango, coprendo vari modelli per le pompe più dominanti sul mercato.
Oggetto numero:
Fluid end valve andPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
100valvole di fine fluido e sedi
abbiamo prodotto vari tipi di valvole di fine fluido e sedi sia per pompe frac che per pompe di fango, che copre vari modelli per le pompe più dominanti sul mercato, applicabile ai tipi di pompa tradizionali in Cina e in altri paesi. tutte le valvole e le sedi aftermarket sono intercambiabili al 100% con i modelli originali. tutte queste valvole e sedi sono progettate per prestazioni elevate con il massimo assorbimento degli urti e durata.
il gruppo valvola è composto dal corpo valvola, sede valvola, inserto valvola, ecc.. il corpo valvola e la sede valvola sono realizzati in acciaio legato attraverso un processo di trattamento termico rigoroso e ragionevole, in modo che la superficie la durezza del pezzo è elevata, e il nucleo ha una buona tenacità, resistenza alla fatica, resistenza agli urti e adattamento ad angolo stretto. l'inserto della valvola è realizzato in gomma resistente all'olio, colla in resina epossidica e altri tipi di usura materiali di tenuta resistenti.
quando il fluido passa attraverso la valvola, la sfera della valvola lascia la sede della valvola, il canale di flusso si apre, e il fluido può passare attraverso. quando il fluido scorre in modo inverso, sotto l'azione della pressione (o altre forze), la sfera della valvola si trova sulla sede della valvola, il canale di flusso è chiuso, e il fluido non può passare attraverso la valvola. il principio è sostanzialmente così. la valvola è spesso utilizzato nelle pompe, in particolare nelle pompe a pistoni multipli, per mantenere il flusso unidirezionale del fluido. il gruppo valvola è l'intero sistema (ciascuna parte della valvola) che costituisce la valvola.
 | caratteristiche: eccellenti prestazioni di resistenza all'usura e alla corrosione. adatto per un elevato volume di sabbia, lavori di fratturazione ad alta pressione.specifiche: media. pressione: 80-110 mpα avg. vita: 8-12 fasi (varia in base alle condizioni specifiche) dimensioni: 3”, 4”, 4.5”, 5.5”, altre dimensioni possono essere personalizzate |
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la guarnizione FDR è costituita da una molla elicoidale avvolta e da una camicia in polimero, che viene utilizzata principalmente come guarnizione frontale esterna della flangia.
pack off seal o gruppi di tenuta secondari è installato nell'area di tenuta inferiore della bobina dell'involucro o della testa del tubo.
La serie BVR è costituita da una molla a livello inclinato e da una camicia in polimero, utilizzata principalmente come guarnizione della sede.
L'anello di supporto di jst compensa grandi fluttuazioni di temperatura. l'utilizzo di anelli di supporto consente di utilizzare gli o-ring in applicazioni a pressioni più elevate, dove sono richiesti giochi di estrusione più grandi e dove sono presenti movimenti alternati o rotanti. gli anelli di supporto sono elementi protettivi e di supporto senza funzione di tenuta. il materiale dell'anello di supporto potrebbe essere PEEK, PTFE modificato.
La tenuta FDB è costituita da una molla elicoidale avvolta e da una camicia in polimero, è la scelta migliore per applicazioni di tenuta della flangia sottovuoto, gas e a bassa temperatura.
SPGW è una guarnizione per pistone compatta a doppio effetto e ad alte prestazioni, che sigilla il fluido, impedendone il flusso attraverso il pistone e consentendo l'accumulo di pressione su un lato del pistone.
La guarnizione dello stelo di facile installazione è una guarnizione esterna che impedisce perdite dal cilindro. La guarnizione per stelo EU per steli di cilindri pneumatici combina tre funzioni: tenuta-raschiatura-fissaggio.
Le guarnizioni S sono adatte per sigillare teste di pozzo, connettori, strumenti per pozzi di fondo, valvole ad alta pressione e altre applicazioni esigenti per petrolio e gas. le molle non estruse possono essere fabbricate con metalli diversi. la guarnizione S è realizzata in materiale elastico e in gomma potrebbe essere NBR, HNBR, FKM ect.
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