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abbiamo prodotto vari tipi di valvole di estremità del fluido e sedi sia per pompe frac che per pompe di fango, coprendo vari modelli per le pompe più dominanti sul mercato.
Oggetto numero:
Fluid end valve andPagamento:
T/TOrigine del prodotto:
ChinaPorto di spedizione:
GuangzhouOrdine (MOQ):
100valvole di fine fluido e sedi
abbiamo prodotto vari tipi di valvole di fine fluido e sedi sia per pompe frac che per pompe di fango, che copre vari modelli per le pompe più dominanti sul mercato, applicabile ai tipi di pompa tradizionali in Cina e in altri paesi. tutte le valvole e le sedi aftermarket sono intercambiabili al 100% con i modelli originali. tutte queste valvole e sedi sono progettate per prestazioni elevate con il massimo assorbimento degli urti e durata.
il gruppo valvola è composto dal corpo valvola, sede valvola, inserto valvola, ecc.. il corpo valvola e la sede valvola sono realizzati in acciaio legato attraverso un processo di trattamento termico rigoroso e ragionevole, in modo che la superficie la durezza del pezzo è elevata, e il nucleo ha una buona tenacità, resistenza alla fatica, resistenza agli urti e adattamento ad angolo stretto. l'inserto della valvola è realizzato in gomma resistente all'olio, colla in resina epossidica e altri tipi di usura materiali di tenuta resistenti.
quando il fluido passa attraverso la valvola, la sfera della valvola lascia la sede della valvola, il canale di flusso si apre, e il fluido può passare attraverso. quando il fluido scorre in modo inverso, sotto l'azione della pressione (o altre forze), la sfera della valvola si trova sulla sede della valvola, il canale di flusso è chiuso, e il fluido non può passare attraverso la valvola. il principio è sostanzialmente così. la valvola è spesso utilizzato nelle pompe, in particolare nelle pompe a pistoni multipli, per mantenere il flusso unidirezionale del fluido. il gruppo valvola è l'intero sistema (ciascuna parte della valvola) che costituisce la valvola.
 | caratteristiche: eccellenti prestazioni di resistenza all'usura e alla corrosione. adatto per un elevato volume di sabbia, lavori di fratturazione ad alta pressione.specifiche: media. pressione: 80-110 mpα avg. vita: 8-12 fasi (varia in base alle condizioni specifiche) dimensioni: 3”, 4”, 4.5”, 5.5”, altre dimensioni possono essere personalizzate |
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Le tenute rotanti ad alta pressione sono una tenuta rotante bidirezionale che può sopportare entrambi i lati della pressione e della pressione alternata.
Le guarnizioni dello stelo della serie ESU di jst,, note anche come baderne a u,, sono progettate per essere posizionate tra lo stelo e il cappello delle valvole a saracinesca di tipo FC. questa baderna dello stelo offre una tenuta affidabile per prestazioni superiori.
JST produce guarnizioni per pompe a pistoni per la manutenzione dei pozzi in un'ampia varietà di materiali per adattarsi a condizioni specifiche del pozzo e parametri operativi, sono disponibili in un'ampia gamma di materiali elastomerici e resine ad alte prestazioni, tra cui NBR, HNBR, FKM, PTFE caricato, gomma rinforzata con tessuto. per adattarsi a specifiche condizioni del pozzo, parametri operativi, e fluidi di fratturazione.
La guarnizione FHB è costituita da una molla elicoidale avvolta e da un rivestimento in polimero, utilizzato principalmente come guarnizione frontale interna della flangia.
La guarnizione del cappuccio terminale in metallo di JST è fissata in elastomero su 2 cappucci in acciaio. Ciò fornisce un elevato livello di resistenza all'estrusione.
S-Seal è progettato per applicazioni estreme di petrolio e gas. È un sostituto tecnologicamente avanzato per le tradizionali guarnizioni a T in tre pezzi o gli O-ring con rinforzi.
L'anello raschiaolio è una parte situata nella parte posteriore della tenuta a baderna della pompa.
La guarnizione P è costituita da un elastomero con anelli di sostegno per l'antiestrusione. energizzato dall'iniezione di sigillante, è una guarnizione statica utilizzata per sigillare involucri e tubi grezzi. gli anelli di sostegno sono disponibili in rete acciaio inossidabile o acciaio al carbonio pieno.
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